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<!DOCTYPE html>

<title>Commandant Teste</title>

</head>

<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Commandant Teste</span></h1>

</header>

</div>

<caption style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;; font-weight:bold;"><i>Commandant Teste</i>

</caption>

<td>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsdaten

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Flagge

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><span style="display:none;">Frankreich</span><span class="noviewer" typeof="mw:File"></span> <a href="Marine_Nationale" title="Marine Nationale">Frankreich</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Schiffstyp" title="Schiffstyp">Schiffstyp</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF"><a href="Flugzeugmutterschiff" title="Flugzeugmutterschiff">Flugzeugmutterschiff</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Werft" title="Werft">Bauwerft</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">Forges et Chantiers de la Gironde, <a href="Bordeaux" title="Bordeaux">Bordeaux</a>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiellegung</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">6. September 1927

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapellauf</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">12. April 1929

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Indienststellung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">18. April 1932

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Streichung aus dem <a href="Schiffsregister" title="Schiffsregister">Schiffsregister</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">15. Mai 1950

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Verbleib

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">1963 abgewrackt

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Schiffsmaße und Besatzung

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Länge</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Längenangaben" title="Schiffsmaße">Breite</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">27 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> (max.)

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">7,4 m

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF"><a href="Schiffsma%C3%9Fe#Verdrängung" title="Schiffsmaße">Verdrängung</a>

</td>

</td></tr>

<tr>

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color:#FFFFFF">Besatzung

</td>

<td style="width:60%; border-color:#FFFFFF">686 Mann

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Maschinenanlage

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschine

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">4 Dampfkessel<br>2 Getriebeturbinensätze

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Maschinenleistung

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">21.000 PS (15.445 kW)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Höchstgeschwindigkeit

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">20,5 <a href="Knoten_(Einheit)" title="Knoten (Einheit)">kn</a> (38 <a href="Kilometer_pro_Stunde" title="Kilometer pro Stunde">km/h</a>)

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Propeller

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">2

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

</th></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;;">Bewaffnung

</th></tr>

<tr>

<li>12 × <a href="Maschinengewehr" title="Maschinengewehr">MG</a> <a href="Hotchkiss_M1929_sMG" title="Hotchkiss M1929 sMG">13,2-mm Hotchkiss M1929</a></li></ul>

</td></tr>

<tr>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;;">Panzerung

</th></tr>

<tr>

<ul><li>Gürtel: 30–50 mm</li>

<li>Kommandoturm: 80 mm</li></ul>

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

<tr>

<td>

<th colspan="2" style="background:#B0C4DE; color:#202122; border-color:#B9BEC4;">Sonstiges

</th></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF"><a href="Flugzeugkatapult" title="Flugzeugkatapult">Katapulte</a>

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">4

</td></tr>

<tr>

<td style="width:40%; border-color: #FFFFFF">Bordflugzeuge

</td>

<td style="width:60%; border-color: #FFFFFF">26

</td></tr>

</tbody></table>

</td></tr>

</tbody></table>

<p>Die <i><b>Commandant Teste</b></i> war ein <a href="Flugzeugmutterschiff" title="Flugzeugmutterschiff">Flugzeugmutterschiff</a> der <a href="Franz%C3%B6sische_Marine" class="mw-redirect" title="Französische Marine">französischen Marine</a> vor und im <a href="Zweiter_Weltkrieg" title="Zweiter Weltkrieg">Zweiten Weltkrieg</a>. Sie war nach dem Pionier der französischen <a href="Marineflieger" title="Marineflieger">Marineflieger</a> <a href="Paul_Teste" title="Paul Teste">Paul Teste</a> († 1925) benannt, der als erster Franzose am 20. Oktober 1920 auf einem Schiffsdeck landete.

</p><p>Das Schiff hatte eine bewegte Laufbahn: es war bei dem britischen Angriff auf die französische Flotte in <a href="Mers-el-K%C3%A9bir" title="Mers-el-Kébir">Mers-el-Kébir</a> (<a href="Operation_Catapult" title="Operation Catapult">Operation Catapult</a>) am 3. Juli 1940 und bei der <a href="Selbstversenkung_der_Vichy-Flotte" title="Selbstversenkung der Vichy-Flotte">Selbstversenkung der Vichy-Flotte</a> in <a href="Milit%C3%A4rhafen_Toulon" title="Militärhafen Toulon">Toulon</a> am 27. November 1942 beteiligt. Es wurde zweimal versenkt und zweimal wieder gehoben.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Technische_Daten">Technische Daten</h2></div>

<p>Nachdem der Flugzeugträger <i><a href="B%C3%A9arn_(Schiff)" title="Béarn (Schiff)">Béarn</a></i> 1926 in Dienst gestellt worden war, wollte die französische Marineführung eine zweite schwimmende Flugzeugbasis, entschied sich aber für ein schneller und billiger zu bauendes Flugzeugmutterschiff. Die <i>Commandant Teste</i> wurde im Mai 1927 bei der Werft „Forges et chantiers de la Gironde“ in <a href="Bordeaux" title="Bordeaux">Bordeaux</a> auf <a href="Kiellegung" title="Kiellegung">Kiel gelegt</a>, lief am 12. April 1929 vom <a href="Stapellauf" title="Stapellauf">Stapel</a> und wurde 1932 in Dienst gestellt. Bei 167 m Länge, 27 m Breite und 7,40 m <a href="Tiefgang" title="Tiefgang">Tiefgang</a> verdrängte sie vollausgerüstet 11.500 Tonnen. Zwei <a href="Schneider_Electric" title="Schneider Electric">Schneider</a>-<a href="Zoelly-Turbine" class="mw-redirect" title="Zoelly-Turbine">Zoelly-Turbinen</a> mit zusammen 21.000 <a href="Pferdest%C3%A4rke#PSw" title="Pferdestärke">PSw</a> (15.500 kW) verliehen ihr eine Höchstgeschwindigkeit von 20,5 Knoten. Der <a href="Reichweite_(Transportwesen)" title="Reichweite (Transportwesen)">Aktionsradius</a> betrug 8.500 Seemeilen. Die Bewaffnung bestand aus zwölf 100-mm- und acht 37-mm-<a href="Flugabwehrkanone" title="Flugabwehrkanone">Flugabwehrgeschützen</a> sowie zwölf <a href="Maschinengewehr" title="Maschinengewehr">Maschinengewehren</a>. Die <a href="Schiffsbesatzung" title="Schiffsbesatzung">Besatzung</a> zählte 686 Mann.

</p><p>Das Schiff wurde mit vier <a href="Flugzeugkatapult" title="Flugzeugkatapult">Katapulten</a> und fünf Kränen mit je 12 Tonnen Hebekraft ausgerüstet. Der <a href="Hangar" title="Hangar">Hangar</a> mit einer Größe von 84 m × 27 m × 7 m erlaubte es, bis zu 26 <a href="Wasserflugzeug" title="Wasserflugzeug">Wasserflugzeuge</a> aufzunehmen. Dabei konnte es sich um <a href="Torpedobomber" title="Torpedobomber">Torpedoflugzeuge</a>, <a href="Bomber" title="Bomber">Bomber</a> oder <a href="Aufkl%C3%A4rungsflugzeug" title="Aufklärungsflugzeug">Aufklärer</a> handeln. Tatsächlich war die <i>Commandant Teste</i> während ihrer Dienstzeit unter anderem mit folgenden Flugzeugtypen ausgestattet:

</p>

<ul><li>Levasseur PL.15</li>

<li><a href="Lat%C3%A9co%C3%A8re_298" title="Latécoère 298">Latécoère 298</a></li>

<li>Gourdou-Leseurre GL-813</li>

<li><a href="Loire_130" title="Loire 130">Loire 130</a></li>

<li><a href="Loire_210" title="Loire 210">Loire 210</a></li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Laufbahn">Laufbahn</h2></div>

<p>Die <i>Commandant Teste</i> diente im Mittelmeer und nahm während des <a href="Spanischer_B%C3%BCrgerkrieg" title="Spanischer Bürgerkrieg">Spanischen Bürgerkriegs</a> an den Neutralitätspatrouillen vor der spanischen Küste teil. Nach dem Ausbruch des Zweiten Weltkriegs gab sie ihre Wasserflugzeuge ab und diente als Flugzeugtransporter zwischen den französischen Besitzungen in <a href="Nordafrika" title="Nordafrika">Nordafrika</a> und dem Mutterland.

</p><p>Am 3. Juli 1940 befand sie sich in Mers-el-Kébir, als die britische <a href="Force_H" title="Force H">Force H</a> unter <a href="Vizeadmiral" title="Vizeadmiral">Vizeadmiral</a> <a href="James_Fownes_Somerville" title="James Fownes Somerville">Somerville</a> die dort liegenden französischen Marineeinheiten angriff, das Schlachtschiff <i><a href="Bretagne_(Schiff%2C_1916)" title="Bretagne (Schiff, 1916)">Bretagne</a></i> versenkte und die anderen an der <a href="Mole" title="Mole">Mole</a> oder vor Anker liegenden Schiffe beschädigte. Das einzige größere französische Schiff, das den Angriff praktisch ohne Schaden überstand, war die <i>Commandant Teste</i>. Das Schiff entkam während der Nacht zum 4. Juli aus dem <a href="Seemine" title="Seemine">verminten</a> Hafen und lief über <a href="B%C3%A9thioua" title="Béthioua">Arzew</a> zunächst nach <a href="Bizerte" title="Bizerte">Biserta</a> und dann nach <a href="Toulon" title="Toulon">Toulon</a>. Dabei wurde es von dem britischen <a href="U-Boot" title="U-Boot">U-Boot</a> <i>Proteus</i> gesichtet, das aber keine Gelegenheit zum Angriff fand.

</p><p>Die <i>Commandant Teste</i> war am 27. November 1942 in Toulon, als Admiral <a href="Jean_de_Laborde" title="Jean de Laborde">Jean de Laborde</a>, Befehlshaber der Hochseeflotte des <a href="Vichy-Regime" title="Vichy-Regime">Vichy-Regimes</a>, nach dem Einmarsch der <a href="Deutsches_Reich_1933_bis_1945" class="mw-redirect" title="Deutsches Reich 1933 bis 1945">deutschen</a> <a href="Wehrmacht" title="Wehrmacht">Wehrmacht</a> in die bisher unbesetzte Zone Vichy-Frankreichs (<a href="Unternehmen_Anton" title="Unternehmen Anton">Unternehmen Anton</a>) die Selbstversenkung der Flotte befahl, um sie nicht in deutsche Hand fallen zu lassen. Wie fast die gesamte Flotte wurde auch die <i>Commandant Teste</i> versenkt. Sie wurde am 1. Mai 1943 durch die <a href="Italienische_Marinegeschichte#Regia_Marina" title="Italienische Marinegeschichte">italienische Marine</a> gehoben, im September 1943 von der deutschen <a href="Kriegsmarine" title="Kriegsmarine">Kriegsmarine</a> in Besitz genommen, aber dann in der Nacht des 18./19. August 1944 durch <a href="Alliierte#Zweiter_Weltkrieg" title="Alliierte">alliierte</a> Bomber erneut versenkt.<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>

</p>

<p>Im Februar 1945 wurde sie aufs Neue gehoben, da man sie für reparabel hielt und als Ausbildungsschiff benutzen wollte. Dies stellte sich als nicht realisierbar heraus, und sie diente stattdessen bis 1950 als Lagerschiff für aus den USA gelieferte Militärausrüstung. Am 15. Mai 1950 wurde sie aus der Liste der Marineschiffe gestrichen und schließlich 1963 zum Verschrotten verkauft.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Literatur">Literatur</h2></div>

<ul><li>Francis Dousset: <i>Les porte-avions français des origines 1911 à nos jours.</i> Éditions de la Cité, Brest 1978, ISBN 2-85186-015-1 (franz.)</li>

<li>John Jordan: <i>The aircraft transport Commandant Teste.</i> In: <i>Warship 2002–2003.</i> Conway’s Maritime Press, ISBN 0-85177-926-3 (engl.)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Weblinks">Weblinks</h2></div>

<div class="sisterproject" style="margin:0.1em 0 0 0;"><div class="noresize noviewer" style="display:inline-block; line-height:10px; min-width:1.6em; text-align:center;" aria-hidden="true" role="presentation"><span class="mw-default-size" typeof="mw:File"><span title="Commons"></span></span></div><b><span class=""><a class="external text" href="https://commons.wikimedia.org/wiki/Category:Commandant_Teste_(ship,_1929)?uselang=de"><span lang="en">Commons</span>: Commandant Teste</a></span></b> – Sammlung von Bildern, Videos und Audiodateien</div>

<ul><li><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.navypedia.org/ships/france/fr_cv_commandant_teste.htm"><i>Commandant Teste</i></a> auf navypedia.org (englisch)</li></ul>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text">Aidan Dodson & Deryck Swetnam: <i>Current Status of Sunken Warships</i>. Warship International, Vol. XXXIV No. 3, International Naval Research Organization, Toledo, Ohio, 1997, <span class="-print"><a href="Internationale_Standardnummer_f%C3%BCr_fortlaufende_Sammelwerke" title="Internationale Standardnummer für fortlaufende Sammelwerke">ISSN</a> <span style="white-space:nowrap"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://zdb-katalog.de/list.xhtml?t=iss%3D%220043-0374%22&key=cql">0043-0374</a></span></span>. S. 310</span>

</li>

</ol></div><div><div class="zim-footer">

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